Transport : Vers l’opérationnalisation complète du poste de contrôle juxtapose Noépé-Akanu

Le sujet a en effet fait l’objet d’une réunion tenue ce mardi 31 octobre 2023 par les ministres en charge des Infrastructures des deux pays de même que les membres du comité technique de gestion de l’infrastructure.

L’objectif était de définir la part de contribution de chaque partie prenante, en vue d’une opérationnalisation effective poste de contrôle inauguré en 2018 par les chefs d’Etat togolais et ghanéen.

Le commissaire en charge des infrastructures, de l’énergie et la digitalisation à la Commission de la CEDEAO a expliqué qu’il était essentiellement question de porter un regard plus ou moins décisif sur l’opérationnalisation de ce poste de contrôle où toutes les opérations de douanes, d’immigration et de sécurité entre les deux frontières sont faites en même temps.

« Il y a eu des accords bilatéraux entre les deux pays. On est donc appelé à savoir qui prend quoi en charge, ainsi que la position de la CEDEAO. Par exemple, les questions d’électricité, éclairage public, adduction d’eau, internet et des outils de communication ont été discutées et les tâches entre les deux parties prenantes réparties. Nous avons donc fait un état de mise en œuvre des engagements et tout ceci, à titre transitoire, en attendant le recrutement d’un gestionnaire qui va gérer tout le site », a expliqué Sediko Douka.

« Du côté de la CEDEAO, nous allons aussi prendre des engagements pour soutenir les deux pays, dans la prise en charge des frais. Le plus important pour nous étant de faciliter le transport. Aujourd’hui, s’il y a un exploit où la CEDEAO a été visible, c’est bien dans le domaine des infrastructures et de la libre circulation des biens et des personnes, où l’on pouvait aller dans n’importe quel pays sans tracasserie. Le plus important, c’est les décisions que nous avons prises de faire l’état de mise en œuvre des engagements des deux parties », a-t-il ajouté.

Expression de la coordination sur un même site entre les administrations douanières des deux pays, ce poste de contrôle juxtaposé érigé sur une superficie de 17 ha, est subdivisé en plusieurs zones pour les opérations de transport de véhicules commerciaux et de passagers, ainsi que celles de manutention et du fret de marchandises, du transit et d’inspection du bétail.

Le poste de contrôle  de Noèpé-Akanu situé à environ une trentaine de kilomètres de Lomé, devra contribuer à la facilitation des formalités aux frontières entre le Togo et le Ghana dans le contexte du protocole régional relatif à la libre circulation des personnes et des biens qui constitue le socle de l’intégration régionale.

La Rédaction